Jump to content
Civic Shuttle Club

Search the Community

Showing results for tags 'short shifter 4wd shuttle ee4'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Техническая часть
    • Общая
    • Салон и кузов
    • Ходовая
    • Электрика
    • Двигатель
    • Тюнинг
    • Трансмиссия
    • Жидкости
    • FAQ
  • Нетехническая часть =)
    • Производители запчастей
    • Фотоальбом
    • Истории (читальня)
    • Авторынок
    • На правах рекламы
    • Техническая часть форума

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


AIM


MSN


Город


Интересы


Город


Интересы


Город


Интересы


Город


Интересы


Авто


Год выпуска


Модель двигателя


Модель кузова

Found 1 result

  1. BSteam

    кулиса мкпп 4wd

    Всем привет, расскажу вам, как я сделал короткоходную кулису механической коробки передач для полноприводного вагона. итак! меня очень печалила моя сток кулиса, ход рукоятки мкпп был ужасно большим, по первости я грешил на люфт в самом механизме, но когда добрался до самого механизма, то понял, что это дело не в механизме, а в устройстве самой кулисы. начал искать на ибее комплект короткоходной кулисы на тросиковую коробку мкпп, но без успешно, инфа "друзей" не помогла... и вот как то путешествую по просторам www.civicwagon.com я наткнулся на интересную тему RT4WD-Short-Shift и не думая решил попробывать. собственно, что получилось. далее получаем такие две детали отделенные друг от друга. . далее из куска железа толщиной "4ка" я вырезал две заготовки высотой в 2.5см и по длинне нижнего основания верхней детальки "домика" после берем сам шорт и рычаг включения 5й и задней скорости и половиним их! не забудьте снять полностью все лишние пластиковые детальки перед работой. шорт шифтер и рычажок включания 5й и R тоже удлинняем на 2.5см. и все это дело свариваем! крепление чехла кпп обрезаем под основание, иначе наша конструкция, которая стала выше на 2.5см упреться в верхушку крепления. ну и собственно собираем все в обратном порядке и ставим на машину. на ручку кпп не обращяйте внимания, прикрутил то, что 1е увидел для пробной поездки. Инструмент! отвертка - и + трещетка и головка 10 и 12 плоскогубцы болгарка сварочный аппарат напильник. Ощущения супер, кто до этого пользовался кхк, тот меня поймёт! Передачи включаються быстро, четче и без лишних движений. Всем спасибо. Если есть вопросы, отвечу,
×