Замена ремня ГРМ (фотоотчет)

[Mark 3 0]

Все на фото

[Mark 3 0]

Все фото не влезли, остальные тут http://fotki.yandex....3/album/192751/

Устанавливаем ремень ГРМ, ролик, все собираем, при этом ролик до упора не затягиваем, верхний кожух лучше тоже поставить потом. Раза два прокручиваем коленвал, чтобы ролик натянул ремень и затягиваем ролик (на нижнем кожухе есть отверстие закрытое заглушкой), после еще раз проверяем метки, если не совпали, то передвигаем, чтобы совпало. Ремень передвигается не ослабляя ролик, нужно аккуратно сдвинуть ремень со шкива распредвала, передвинуть и снова одеть на шкив.

[BAHEK32 0]

Не ослабляя ролик сдвинуть ремень со шкива и передвинуть ??

Это надо иметь весьма сильные руки. Я на своём EW2 моторе только с полностью свободным роликом могу с ремнём какие-то операции проводить...

Ремень 101MR24 (962*24 , 101 зуб.) японской фирмы Mitsuboshi

[Mark 3 0]

если раньше так не делал - лучше и не пробовать, мне как-то пришлось таким образом ловить нужный зуб, т.к нормально зацепиться за болт крепления ролика не удавалось - грани были сорваны вот и пришлось снять ремень со шкива, передвинуть и снова надеть на шкив..

[асфальт 0]

Скинул я так-же ремень как описано выше... Долгоооо... возился  матился...,но одел обратно.Подтверждаю такое возможно.

Ещё у меня тоже возник вопрос когда всё собрал: там на приводном шкиве 3 и 2 риски.как смотреть-то,какая правильная?Д13 собирал там чётко последняя одна жирная.А тут?

Так вот правильная посередине(т.е. Между ними).Поставил белилом между ними метку и смотря сверху всё прекрасно видно.

[Demobilizator 0]

Во какой боян раскопали) 

Я как-то голову снимал без откручивания ремня) помучался немного, но это реально