Demobilizator 0 Report post Posted January 14, 2010 Собственно MOTUL выпускает не только мотоциклетное масло, в мото я лью мотоциклетное, в машину соответственно автомобильное. Залил на зиму Motul 100325 6100 SYNERGIE вязкость не помню позже напишу. ID Описание Производитель Цена 100325 Моторное масло Motul 6100 Synergie 15W50 (1L) Моторное масло Motul 6100 Synergie 15W50. Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. SAE 15W-50 Technosynthese®. Motul, Франция 305.00 руб не слишком ли 15W50 для зимы???? тут народ даже 10W40 боится лить... Share this post Link to post Share on other sites
АТАКА НА МОЗГ 0 Report post Posted January 14, 2010 ID Описание Производитель Цена 100325 Моторное масло Motul 6100 Synergie 15W50 (1L) Моторное масло Motul 6100 Synergie 15W50. Моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей. SAE 15W-50 Technosynthese®. Motul, Франция 305.00 руб не слишком ли 15W50 для зимы???? тут народ даже 10W40 боится лить... Это я с экзиста скопировал, правильного тут только Motul 6100 Synergie, вязкость 10W-40, емкость 4 литра покупал, фильтр масляный родной на Экзисте заказывал. Share this post Link to post Share on other sites
АТАКА НА МОЗГ 0 Report post Posted April 15, 2010 Это я с экзиста скопировал, правильного тут только Motul 6100 Synergie, вязкость 10W-40, емкость 4 литра покупал, фильтр масляный родной на Экзисте заказывал. Вопрос! На масле проехал около 3 тысяч, стоит ли его менять или можно еще пару тыщ проехать? Вроде как на зиму брал. Share this post Link to post Share on other sites
Amfibia 0 Report post Posted April 16, 2010 Вопрос! На масле проехал около 3 тысяч, стоит ли его менять или можно еще пару тыщ проехать? Вроде как на зиму брал.Конечно можно Никакого смысла так часто менять масло нет, тем более я думаю ты не все время в красной зоне ездишь. Даже не пару, а еще тысячи 4 не задумываясь ездить можно Share this post Link to post Share on other sites
badilka 0 Report post Posted April 24, 2010 я и зимой и летом - одним маслом. Castrol 5W-40. Share this post Link to post Share on other sites
Amfibia 0 Report post Posted May 10, 2010 Похвастаюсь: на лето сменил масло на Honda 10w30. Если честно разницы особой пока не чувствую, разве что в деньгах Share this post Link to post Share on other sites
Demobilizator 0 Report post Posted May 11, 2010 Равенол 5W40 ))) откатал 2000, масла сожрала ...почти не сожрала совсем. 2мм по шупу ушло )) Канистра 5 литров, что есть плюс - раньше мне нехватало на 10 тысяч канистры 4 литра ))) Одновременно со сменой масла крышку клапанов на герметик посадил ))) видимо после этого и перестала масло жрать ))) раньше текла )) Share this post Link to post Share on other sites
Roo 0 Report post Posted May 14, 2010 Мой сосед всю жисть на японцах ездит, льет в свои тупо Лукойл 10W40. Для возраста примерно 1988 рекомендует уже 15W40. Бюджетно и качественно. Почитав вас, прям и не знаю, верить, нет??? Share this post Link to post Share on other sites
Demobilizator 0 Report post Posted May 14, 2010 Мой сосед всю жисть на японцах ездит, льет в свои тупо Лукойл 10W40. Для возраста примерно 1988 рекомендует уже 15W40. Бюджетно и качественно. Почитав вас, прям и не знаю, верить, нет??? у меня знакомый, бывший хозяин этой хонды, льет в субару легася тоже лукойл. кричит что все круто. Толкьо почему-то спрашивает у меня когда можно все инструменты взять для капиталки движка.Может совпадение. А может...хз. Коллега на работе льет в ниссана спектрол. Дешево. Не знаю что у него там, поинтересуюсь как-нибудь. Но думаю что не стапу лить наше масло в свой двиг после того как откапиталил. и в принципе. 20 тысяч проехал на равеноле, полет нормальный. ревизия движка показала что...дальше стоит лить то что лил )) масло моет хорошо, угорает немного, отложений оставляет по-минимуму (на крышке клапанов и клапанах не заметил особых отложений за год), дальше буду лить что лью. в мотоцикл иж буду лить отечественное. в двигатель. а в бензин буду лить ликви-моли. эксперименты с м8в и другими проводить не буду. потому что вижу результат работы нашего масла двухтактного и импортного. Share this post Link to post Share on other sites
Roo 0 Report post Posted May 14, 2010 Ну с производителем ясно, а что с вязкостью? Share this post Link to post Share on other sites
Demobilizator 0 Report post Posted May 14, 2010 Ну с производителем ясно, а что с вязкостью? На практике мне очень понравилось зимой ездить на 0w30. Наш климат суров, -37 зимой было не раз )) Летом не хотел экспериментировать с верхней цифрой, и с учетом перепадов погоды залил 5w40. вот уже езжу с такими цифрами. ту зиму лил 10w40 летом и 5w40 зимой. Зимой было хуже. Мой сосед всю жисть на японцах ездит, льет в свои тупо Лукойл 10W40. Для возраста примерно 1988 рекомендует уже 15W40. Бюджетно и качественно. Почитав вас, прям и не знаю, верить, нет??? здесь есть определенный аспект: для возраста - имеется ввиду если у тебя уставший двигатель - масло пожиже пойдет через все дыры. у меня откапитален, поэтому я лью соответственно 1) погодному режиму (температура) 2) стилю езды (как следствие - тоже температура, старт-стоп, городской режим) 3) состоянию двигателя (через сальники 0w30 зимой не уходила почти , через кольца/колпачки тоже приемлимо угорало. Значит сойдет. и заводится легче, и двигатель зимой работает хорошо на нем. Летом 5w40 тоже не показывала себя особо жидкой, хотя двигатель горячий - сигнашка температуру на двиге показывает в городе на светофорах в пробках 86-88) мы конечно не образец бывалых мотористов, которые точно знают что лить, но по-своему зациклены на каком-то масле, но исходя из практики я для себя сделал такие выводы. на серию наших двигов кстати идет фирменное хонда 5w30 рекомендовано круглый год. Ну, делаем поправки на их погоду и на нашу, и на сост. двигателя) Share this post Link to post Share on other sites
siniy_lexus 0 Report post Posted August 16, 2010 Не могу открутить болт на маслянном поддоне, подскажите что можно придумать, чтобы упростить ситуацию? Share this post Link to post Share on other sites
Demobilizator 0 Report post Posted August 16, 2010 Не могу открутить болт на маслянном поддоне, подскажите что можно придумать, чтобы упростить ситуацию? маслом залей )))) на самом деле фигли тут думать...крутить. эта гайка алюминиевая с завода, я недавно сорвал, заказал вместе с алюминиевой прокладкой, сейчас новая стоит. видимо хорошо закрутил, произошла диффузия металлов...теперь срывать только и скручивать. Теоретически пострадает максимум пробка. Share this post Link to post Share on other sites
mersomaus 0 Report post Posted August 31, 2010 только не пинайте. у меня шатл I с EW2 отходил 2 года на отработке со сменой фильтра через 10 т.км. когда я его отдал - расход масла был 2 литра на сотню. мотор работал только со свечами bosch platinum - остальные закидывало за полчаса. при этом компрессия была 12 очкофф в каждом. Share this post Link to post Share on other sites
Demobilizator 0 Report post Posted August 31, 2010 если густое - компрессия больше будет а состояние движка и клапанов какое было, не глядел? Share this post Link to post Share on other sites
kol2010 0 Report post Posted November 5, 2010 Равенол 5W40 ))) откатал 2000, масла сожрала ...почти не сожрала совсем. 2мм по шупу ушло )) Канистра 5 литров, что есть плюс - раньше мне нехватало на 10 тысяч канистры 4 литра ))) Одновременно со сменой масла крышку клапанов на герметик посадил ))) видимо после этого и перестала масло жрать ))) раньше текла )) Последние лет 5 заливаю Равенол 5W40 и зимой и летом. Меняю 9-10 тыс. без промывки. На доливку уходит 0,5-1,0 л. Раньше крышку клапанов ставил на герметик - все равно сифонило масло. Потом купил новую прокладку и стало абсолютно сухо. Прокладки у нас в магазинах есть - 300-500р - точно не помню. Прокладки свечных колодцев 900р комплект (фирменные Хонда). Share this post Link to post Share on other sites
badilka 0 Report post Posted November 5, 2010 мне чел СТО-шник сказал, что для движка 1.6 масло 5w40 подходит как для зимы, так и для лета... вот если бы за 2.0 двиг был, тогда на лето 10w40... я круглый год лью Castrol 5W40 Share this post Link to post Share on other sites
Demobilizator 0 Report post Posted November 6, 2010 мне чел СТО-шник сказал, что для движка 1.6 масло 5w40 подходит как для зимы, так и для лета... вот если бы за 2.0 двиг был, тогда на лето 10w40... я круглый год лью Castrol 5W40 тут от объема не особо зависит, тут больше от погоды зависит и от оборотистости. я зимой лил 0w30 , так обалденно двигатель работал, летом 5в40. Товарищ в 1,6 zc льет круглогодично 0w40. это лучший вариант, ибо у нас в ту зиму было -42, масло 5-10w** колом вставало. Share this post Link to post Share on other sites
Mark 3 0 Report post Posted November 6, 2010 только не пинайте. у меня шатл I с EW2 отходил 2 года на отработке со сменой фильтра через 10 т.км. когда я его отдал - расход масла был 2 литра на сотню. мотор работал только со свечами bosch platinum - остальные закидывало за полчаса. при этом компрессия была 12 очкофф в каждом. Масло остается на стенках-вот и компресия, а при таком расходе однозначно смотреть кольца, больно дорого масло литрами лить. Share this post Link to post Share on other sites
swat77 0 Report post Posted November 8, 2010 Мобил 5w50, немножко потемнело потому что без промывки менял. Я доволен Share this post Link to post Share on other sites
Demobilizator 0 Report post Posted November 8, 2010 Мобил 5w50, немножко потемнело потому что без промывки менял. Я доволен не густое? все-таки у нас движки оборотистые по характеру ) Share this post Link to post Share on other sites
badilka 0 Report post Posted November 13, 2010 какой лучше ставить? Share this post Link to post Share on other sites
АТАКА НА МОЗГ 0 Report post Posted November 15, 2010 какой лучше ставить? Ставь родной хондовский и не парься насчет заменителей. Я лично так поступаю с масляным фильтром. Share this post Link to post Share on other sites
Leo3000 0 Report post Posted November 18, 2010 Равенол 5W40 ))) откатал 2000, масла сожрала ...почти не сожрала совсем. 2мм по шупу ушло )) Канистра 5 литров, что есть плюс - раньше мне нехватало на 10 тысяч канистры 4 литра ))) Одновременно со сменой масла крышку клапанов на герметик посадил ))) видимо после этого и перестала масло жрать ))) раньше текла )) У меня тоже подтекает, хотя и поменял недавно..на новуюю...буду тоже на герметик ставить Share this post Link to post Share on other sites
моржик 0 Report post Posted November 29, 2010 у меня дружище купил с салона мазду 3, лил только кастрол с бочек клинануло двигатель, разобрали там пипец. на сто сказали что кастрол вообще лить нельзя он испортился. Share this post Link to post Share on other sites