Jump to content
Civic Shuttle Club
Demobilizator

Курилка!!

Recommended Posts

при замене ремня генератора возник такой вопрос. как снять ремень ГУРа? открутил натяжной болт, ничего не двигается((( правда когда крутил гайки почти стемнело, с фанариком тоже толком ничего не видно. что еще надо открутить?

Share this post


Link to post
Share on other sites

при замене ремня генератора возник такой вопрос. как снять ремень ГУРа? открутил натяжной болт, ничего не двигается((( правда когда крутил гайки почти стемнело, с фанариком тоже толком ничего не видно. что еще надо открутить?

Натяжной болт открутишь - должно все отвалиться. Просто скорее всего прикипел ролик с планкой к боковине двигателя.

Ролик снимается вместе с планкой, болт выкручиваешь полностью - и отламывай прикипевшую планку )) скорее всего лишь в этом проблема.

Share this post


Link to post
Share on other sites

решение оказалась проще, ослабил осевой болт и все сдвинулось как надо :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

решение оказалась проще, ослабил осевой болт и все сдвинулось как надо :lol:

а, так ты маленький болт открутил который площадку держит?? я про него вообще забыл и ввиду не имел.

 

))))))))))))

 

Как натянешь ремень, не забудь осевой ролика болт закрутить посильнее))

Share this post


Link to post
Share on other sites

сегодня заметил неумолимое приближение весны, уже солнце начало греть асфальт и снег вдоль дорог начал подтаивать, и даже появляются небольшие ручейки.... наконец то. хочу тепло))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

сегодня заметил неумолимое приближение весны, уже солнце начало греть асфальт и снег вдоль дорог начал подтаивать, и даже появляются небольшие ручейки.... наконец то. хочу тепло))))

Везучий.

А у нас последнюю неделю ночью -35 .... днем -30

Share this post


Link to post
Share on other sites

бр.... у нас правда еще выше -12 не поднималась и ветрище, но солнце светит и чувствуется)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

бр.... у нас правда еще выше -12 не поднималась и ветрище, но солнце светит и чувствуется)))

У нас в этом году зима долбанутая. Морозы долго стоят.

Хоть в вашу сторону переезжай))

Share this post


Link to post
Share on other sites

даешь больше шатловодов на западе России <_>

Share this post


Link to post
Share on other sites

мля! после всех манипуляцый с генератором, все равно мозг по...ает . на разборке ничего нет((( менять реле регулятора? цена последнего не радует(((

Share this post


Link to post
Share on other sites

какие признаки?

Share this post


Link to post
Share on other sites

1. горит лампочка аккумулятора на панели на холостых, при повышении оборотов тухнет, при чем иногда достаточно 1000-1200 иногда 2000 оборотов. 2. напряжение на аккумуляторе в пределах 12-14 В, тоже постоянно меняется. в следствии чего постоянный недозаряд.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

товарищи,вопрос! кузов EY2 есть у шаттлов? всё облазил,вроде ент. у меня такой кузов, внешне шаттл, и в контрактах,разборках один в один все фото. цивик PRO есть, вроде еy2 у них. не понятно. и ещё,шаттлы все 4 вд, мой 2 вд.

в птс просто цивик,мож не прописали,при постановке гай осмотра сказал,что шаттл,а доках нет. но обошлось. оч жду мнений!!!!!!!!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

товарищи,вопрос! кузов EY2 есть у шаттлов?

в одном из каталогов в разделе цивиков (не шатлов) есть такие, с припиской "PRO"

http://honda.epcdata.ru/civic/

http://honda.epcdata.ru/civic/r-ey2/

http://honda.epcdata.ru/civic/r-ey4/

http://honda.epcdata.ru/civic/r-ey5/ - этот 4wd

http://honda.epcdata.ru/civic/l-ey2/

 

с виду - как обычные шатлы, но в более простых комплектациях.

Share this post


Link to post
Share on other sites

1. горит лампочка аккумулятора на панели на холостых, при повышении оборотов тухнет, при чем иногда достаточно 1000-1200 иногда 2000 оборотов. 2. напряжение на аккумуляторе в пределах 12-14 В, тоже постоянно меняется. в следствии чего постоянный недозаряд.....

реле мозг ипет видимо.

Там элементная база какая? может, восстановить можно? я его в глаза не видел, но если там распаять можно его, я бы восстановил. Или посоветовал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

на днях тоже задумался что может там что перепаять можно. но не помню реле разборное или нет. снять сечас нет возможности(((( все в снегу, за выходные нападало, сколько за всю зиму. пока буду ездить с вольтметром и запасным аккумулятором... если откопаюсь ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Несколько дней стояла теплая погода, и чисто было на улицах.

Сегодня утром вышел - офигел: все в сугробах, осадков дофига. На улице машинка стояла. Откапывать не стал - смел с лобового стекла 20 см снега, кое-как дотопал до дверей передних, обмахнул боковые зеркала и поехал. Изображал снегодуйку. До работы 18 км ехал , постоянно снег с меня летел. И при этом на работу привез на крыше шапку снега, поменьше чем было, но....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Первого мая ехал с дачи решил проверить сколько прет мой шатлик. Ехал в небольшую горочку 190 км.ч, перед гребнем начал оттормаживаться т.к. гайцы пасут участок. Итог: стрелку до упора не успел положить, успел оттормозиться до 139 и штраф за превышение. :rolleyes: ТОрмознули, поздравили с праздником, показали видео и фотку, оформили как положено для уплаты в казну, посоветовали больше не нарушать правила. :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

жесть. сколько написали?

как положено, дофига?

ибо получается ты в самую жесткую статью попал до лишения прав.

Share this post


Link to post
Share on other sites

жесть. сколько написали?

как положено, дофига?

ибо получается ты в самую жесткую статью попал до лишения прав.

Превысил на 49 км, сказали штраф от 1000 до 1500 написали 1000 р штрафу. Если б не сбрасывал то лишение.

Share this post


Link to post
Share on other sites

сколько оборотов на тахометре на 190 было?

Share this post


Link to post
Share on other sites

кстати, надо бы фотку найти. я фоткал когда ехал 180.

Share this post


Link to post
Share on other sites

сколько оборотов на тахометре на 190 было?

Чесно говоря не обратил внимания.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Реально, наверно, было 180 км.ч Спидометр завышает показания. Сравнивал с GPS.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Реально, наверно, было 180 км.ч Спидометр завышает показания. Сравнивал с GPS.

Мне не актуально, хотел стрелку спидометра положить до упора. Пока не удалось. А разница в скорости реальной и спидометра может быть если резина стоит не рекомендованная производителем.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×