Jump to content
Civic Shuttle Club
Demobilizator

Курилка!!

Recommended Posts

Бери и восстанавливай,их итак мало осталось!

сёдня видел в Барнауле переднеприводной 94г белый 130рублей и не бигл

а как понять бигл или нет у меня по бортам написано бигл но я могу написать и боинг?

Share this post


Link to post
Share on other sites

бигл - это комплектация...

а прямой перевод "beagle - гончая" ....

Share this post


Link to post
Share on other sites

бигл - это комплектация...

а прямой перевод "beagle - гончая" ....

у меня климат, гидроусилитель, стеклоподъемники, релинги на крыше, электрозеркала, это чо комплектация бигл или нет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вот посмотрел комплектацию Бигл и заступорился...

 

Климат - обязательно

Люк- опция

ГУР- обязательно

Задний стеклоочиститель - НЕТ ????????????????

Релинги - обязательно

АБС - опция

 

Бигл - Х:

Кондер - нет

Люк- опция

ГУР- обязательно

Задний стеклоочиститель - НЕТ ????????????????

Релинги - обязательно

АБС - опция

 

Получается все то-же, только ВООБЩЕ без кондера, НО почему без заднего стеклоочистителя??? или я недогоняю?

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня бигль, задний ветровик и очиститель, кондер и абс, электрозеркала и стекла

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня бигль, задний ветровик и очиститель, кондер и абс.

а че у меня тогда нет АБС?

Share this post


Link to post
Share on other sites

а че у меня тогда нет АБС?

у тебя и вискомуфта тогда в другом месте стоит )))) и не играет роль межколесного дифференциала )))

были такие.

Share this post


Link to post
Share on other sites

у тебя и вискомуфта тогда в другом месте стоит )))) и не играет роль межколесного дифференциала )))

были такие.

я читал по ссылке про полный привод, до этого меня мучил вопрос: вроде я не видел у себя вискомуфту, теперь понятно что она может стоять в редукторе. но у меня нет авс, вроде, хотя может кардан меняный и поставили от машины с авс, это какнибуть может повлиять на коробку? а если муфты вообще нет это чо я коробку поставлю и она у меня через короткое время опять накроется? кто знает или сталкивался ответте пожалуйста очень ОЧЕНЬ переживаю, блин аж голова начала болеть!

Share this post


Link to post
Share on other sites

я читал по ссылке про полный привод, до этого меня мучил вопрос: вроде я не видел у себя вискомуфту, теперь понятно что она может стоять в редукторе. но у меня нет авс, вроде, хотя может кардан меняный и поставили от машины с авс, это какнибуть может повлиять на коробку? а если муфты вообще нет это чо я коробку поставлю и она у меня через короткое время опять накроется? кто знает или сталкивался ответте пожалуйста очень ОЧЕНЬ переживаю, блин аж голова начала болеть!

надо где-то уточнить передаточные числа обоих видов задних редукторов - если они одинаковые, то бояться нечего.

Share this post


Link to post
Share on other sites

а у меня абс.люк,полный привод.кондер,электрозеркала,дворник

Share this post


Link to post
Share on other sites

надо где-то уточнить передаточные числа обоих видов задних редукторов - если они одинаковые, то бояться нечего.

если не трудно, ПОЖАЛУЙСТА посмотри. для меня это очень важно!

Share this post


Link to post
Share on other sites

По полным приводам было два варианта FULL TIME и REAL TIME.

FULL TIME попадался на RTI, то-есть постоянный полный привод без муфты :blink:

REAL TIME идёт с муфтой.

а как понять бигл или нет у меня по бортам написано бигл но я могу написать и боинг?

Это наклейки на задних дверях "Beagle 4WD" и ещё на спойлере сзади. Посмотри сколько они стоят и желание пропадёт , просто, их наклеить :(

На http://needet.ru/catalog/?add=true вводи данные и всё станет ясно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

если не трудно, ПОЖАЛУЙСТА посмотри. для меня это очень важно!

в выложенных здесь книжках написано, что у простого заднего редуктора гипоидная пара 2.529 = 43 / 17 зубов

про АБСный с встроенной вязкомуфтой отдельно этих данных нет

Share this post


Link to post
Share on other sites

На моём бигле realtime c муфтой на кардане .Имеется:все электроподъёмники,электропривод зеркал,релинги,

климат-контроль,задний дворник с омывателем,омыватели фар,кенгурин,гур,поясничная поддержка,молдинги по кругу.

ZC механика люка и абс нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

как-то с siniy_lexus общались на счет установки дополнительных аудио колонок.

были варианты следующие:

1. врезать помощнее колонки в складную крышку в багажнике

2. врезать в полу в багажника, убрав запаску и прочую лабуду... все равно почти ровный пол будет для сумок и прочих вещей...

3. врезать в задние двери...

больше ума не хватило...

есть размышления?

Share this post


Link to post
Share on other sites

как-то с siniy_lexus общались на счет установки дополнительных аудио колонок.

были варианты следующие:

1. врезать помощнее колонки в складную крышку в багажнике

2. врезать в полу в багажника, убрав запаску и прочую лабуду... все равно почти ровный пол будет для сумок и прочих вещей...

3. врезать в задние двери...

больше ума не хватило...

есть размышления?

поставь пищалки в стойки, сразу разницу почувствуешь, это классика. насчет в задние двери, можно при условии что твоя шарманка выдает 6/1 каналов. но насколько я знаю максимум 5/1 1 центральная, 2 передние, 2 задние (домашний кинотеатр). хотя могу ошибаться, давно этим не интересовался PS буфер можно поставить в один из боковых карманов, если ты хоть раз снимал эти боковушки видел что там места до фига и больше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

badilka забыл написать мое предложение врезать 2 блина помощнее штатный именно в боковые карманы под штатные колонки, только направив их в горизонтальной плоскости по направлению друг к другу, а штатные места закрыть, оставив небольшое отверстие в роли фазоинвертора.

По поводу 6.1 че-то не понял?

Накой? просто в задние двери врезать колонки вместо задних штатных, поэтому количество колонок останется всего 4. У меня, кстати, пищалки на передних дверях стоят, фото выложу, красиво смотрятся, как штатные прям ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

если буфер поставить в боковой карман, все трещать будет же...

есть еще варианты?

Share this post


Link to post
Share on other sites

не будет трещать при хорошей шумке, видел фото где-то. там как раз сбоку ставили буфер. только по моему, убирали все штатное и варганили короб. а в соседнем размещали усилок или в полу :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

вариант полки

взято от сюда

а зачем полукруг такой?

Share this post


Link to post
Share on other sites

имхо для более удобного доступа в багажник, тк полка крепится крепко и не откидывается

Share this post


Link to post
Share on other sites

имхо для более удобного доступа в багажник, тк полка крепится крепко и не откидывается

получается стандартная полка убирается, похоже. хотя можно эту с колонками закрепить на верху. наверное...

Share this post


Link to post
Share on other sites

кажется дребежжжжять будет...

а из чего можно сделать полку новую? с ДСП?

Share this post


Link to post
Share on other sites

кажется дребежжжжять будет...

а из чего можно сделать полку новую? с ДСП?

не ты не понял, сверху значит на потолке над багажным отделением, все равно если я правильно понял колонки сзади закрыты, значит объем не имеет значения. обычно ак. полки и корпуса буферов делают из дсп (они именно дребезжание гасят), но я бы пропитывал это дсп прижде чем обтягивать, потому как оно очень хорошо тянет влагу, несмотря на то что это опилки прессованные с какимто клеем, может дсп и промазывают для пропитки прежде чем обтягивать незнаю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×