Jump to content
Civic Shuttle Club
ursul09

Пружины и амортизаторы

Recommended Posts

Мужики у кого какой размер амортизатора и пружины передней ? может подскажете кто что ставил?
Разобрал сегодня аморт.. Длина 475мм., длина штока - 165мм.,расстояние от начала штока до начала  юбки - 315мм. пружина диаметр 85мм .,длина 352мм.  
Все что есть по каталогу на Шатл ,ну ни как в эти размеры не вписывается ! Единственное ,что более менее подходит,это с седана 4 и то ...
 И еще у меня нет отбойника который под 13 номеромCImage.png  ??
Каяба 90 и 91 длинее получаются на 115мм. ?

CImage.png

CImage.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть предположение,что размер свой Каяба пишет от штока до середины отверстия на вилке,а не самого аморта,может кто знает точно?
И еще каяба 341091(шатл 2) отличается от каяба 341138(цивик 5) длиной в 10мм.  и ценой в два раза !!! Демо их менял,но в сборе. Может кто знает диаметр амортов одинаковый ? пыльник мой налезет и в вилку влезет ли? Попробую выйти на оф. представителя,может они подскажут??

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пообщался я с Demo ,узнал какие именно он ставил себе стойки с концерто и решил взять себе в сборе с Цивика 5-го.
Брат в Москве нашел и отправил мне Автотрейдингом стойки .за 4.5 р за пару аморты и пружины Каяба в сборе с викой обошлись мне 5.5 р у машины. Поставил быстро,так как все разобрано у меня . Родные стойки короче на 2.5см.  пружина тоже длинее,чем наша родная,но и уже,надеюсь это будет плюсом, и  должна машинка подняться.
Я в Крыму себе поставил проставки под стойки передние,где то мм 13 и из-за этого крепежные резьбы стали короче,не смог я поставить распорку на перед,теперь все хорошо,и машина выше и распорка будет!))
DSC_0020.JPGDSC_0021.JPG

DSC_0020.JPG

DSC_0021.JPG

DSC_0020.JPG

DSC_0021.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Товарищи форумчане! Помогите с наименованиями и номерами подходящих дубликатов передних пружин для моей машины. Кузов: EF2; передний привод, двигатель D15B.  Оригинальные пружины имеют номер : 51401SH5014. Не знаю как подбирать подходящие  :( Заранее благодарю!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Товарищи форумчане! Помогите с наименованиями и номерами подходящих дубликатов передних пружин для моей машины. Кузов: EF2; передний привод, двигатель D15B.  Оригинальные пружины имеют номер : 51401SH5014. Не знаю как подбирать подходящие  :( Заранее благодарю!!

Лучше конечно по VIN подбирать.

 

Как вариант - Kilen 14400

Как вариант 2 - что-то подобное

Share this post


Link to post
Share on other sites

спасибо!!!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

сервис подбора пружин по параметрам. Забиты конечно не все производители, но хоть что-то.

По передним пружинам подскажите пож-та что поставить для увеличения дорожного просвета (старые просели)? 51401-SH9-J73 оригинал. Lesjofors 4035708 - для 4wd не рекомендуют. 

KYB K-FLEX RD1416 - длина короткая 327, и толщина прутка 11 против 12 в оригинале

Suplex 11060?

Share this post


Link to post
Share on other sites

сервис подбора пружин по параметрам. Забиты конечно не все производители, но хоть что-то.

По передним пружинам подскажите пож-та что поставить для увеличения дорожного просвета (старые просели)? 51401-SH9-J73 оригинал. Lesjofors 4035708 - для 4wd не рекомендуют. 

KYB K-FLEX RD1416 - длина короткая 327, и толщина прутка 11 против 12 в оригинале

Suplex 11060?

Поставь в сборе стойки с 5го цивика .

Станет выше точно! И дешевле обойдётся!

Я себе брал стойку(Аморт+пружина+вилка) с 5й сивки, за 3и или 4 рубля пару..

Отчёт где то был в моей теме вроде.

 

Если нужно поищу .можешь в личку написать. Или звони на МТС +79150093729 я пока в Москве ,этот номер работать будет пару недель.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Либо приставка ,как вариант..можно поставить между пружиной и крышкой, и можно между стойкой и кузовом..

Share this post


Link to post
Share on other sites

в первом случае подвеска станет жестче и на незагруженном шаттле будет бить задняя часть, но геометрия останется в норме, а под нагрузкой будет меньше просаживаться,  во втором поднимется подвеска и выйдет из нормальной геометрии, но параметры стойки останутся те же как и плавность хода

Share this post


Link to post
Share on other sites

в первом случае подвеска станет жестче и на незагруженном шаттле будет бить задняя часть, но геометрия останется в норме, а под нагрузкой будет меньше просаживаться,  во втором поднимется подвеска и выйдет из нормальной геометрии, но параметры стойки останутся те же как и плавность хода

Если пружины просели, я так понимаю проставки не выход. Связывался с представительством KYB - ничем помочь не смогли. Снято с производства, аналогов по указанным параметрам нет

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пипец. Чет я разочаровался в неубиваемой ходовке шатла. На днях менял стойки был удевлен: шток переднего амортизатора погнут. А сегодня на заднем амортизаторе вообще сломало шток. Да и на вид они какието жидкие.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пипец. Чет я разочаровался в неубиваемой ходовке шатла. На днях менял стойки был удевлен: шток переднего амортизатора погнут. А сегодня на заднем амортизаторе вообще сломало шток. Да и на вид они какието жидкие.

а что стояло ? где и как ездило ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стояло каяба и сейчас каяба поставил. Эксплуатировалась машина в поселке (асвальтного покрытия в поселке 70%)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стояло каяба и сейчас каяба поставил. Эксплуатировалась машина в поселке (асвальтного покрытия в поселке 70%)

Share this post


Link to post
Share on other sites

и за какое время пробег ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да зиму не отъездила. Подозреваю - брак.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пипец - каяба!!!!!

Новые стойки потекли через месяц.

Я в шоке.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пипец - каяба!!!!!

Новые стойки потекли через месяц.

Я в шоке.

Ты их прокачивал ,перед установкой?

Не повезло..у меня уже 30тыс прошли, все хорошо!

Но на Галанте пробились через 10

Тоже каяба

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Пипец - каяба!!!!!

Новые стойки потекли через месяц.

Я в шоке.

Ты их прокачивал ,перед установкой?

Не повезло..у меня уже 30тыс прошли, все хорошо!

Но на Галанте пробились через 10

Тоже каяба

Прокачивал?!!!!!o_O

А что их как-то прокачивают? Они же не разборные!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я тоже не знал)

Погугли прокачку двутрубных амортов..нужно несколько раз сжать их ,перевернуть и разжать ..

Это касается новых !

Говорят из-за этого выходят из строя быстро ..

Я нагалант клубе столкнулся с этим

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я тоже не знал)

Погугли прокачку двутрубных амортов..нужно несколько раз сжать их ,перевернуть и разжать ..

Это касается новых !

Говорят из-за этого выходят из строя быстро ..

Я нагалант клубе столкнулся с этим

Спасибо! Учту.

Share this post


Link to post
Share on other sites

народ подскажите от чего можно поставить передние пружины на црв рд1?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не флуда ради а любопытства для: какие проблемы могут быть с пружинами на црв1? Их полно и дублей и контракта же, да и цена не кусается. Но если хочешь поменять то попробуй от аккорда ЦФ, но они покороче вроде.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А кто-нибудь  ставил  Kamoka  20341065????

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×